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（中央社記者陳俊華台北9日電）動物收容零撲殺政策6日上路，民主進步黨籍立委林俊憲今天說，恐面臨收容品質下降、僅此一檔棄養量增加等問題，他將提案修正動物保護法，大幅提高棄養罰鍰，最高可處新台幣30萬元。
林俊憲上午在立法院舉行記者會表示，零安樂死政策立意良善，但隨即面臨收容所品質下降、棄養量增加、北狗南運，以及可能發生虐待貓狗等事件。且已有地方政府坦言「做不到」，呼籲新任農業委員會主任委員林聰賢能重視此問題，全面檢討現行制度。
林俊憲指出，地方政府人力嚴重不足，台灣公立動物收容所檢查人員，平均1人要檢查409隻動物、管理照料201隻動物，且需經專業訓練才能執行工作，如何立即補齊人力是一大問題。
林俊憲說，他曾修正動保法提高虐待動物罰則，新會期配合零撲殺政策，他將修法提高棄養動物罰鍰，從原本的3萬以上15萬以下，大幅提高至10萬以上30萬以下，以加重飼主責任。
出席記者會的農委會畜牧處副處長王忠恕表示，針對零安樂死政策，農委會今年度預算已增加5億元、40%，是民國87年動保法實施以來最高，將針對行政資源缺乏的縣市予以補助。
王忠恕說，收容量增加恐因犬隻擁擠造成疫病傳染，農委會將有總量管制，並將收容狀況數字放上網供外界了解；農委會與地方政府採「重點捕捉」，野外族群優先絕育，並提高棄養至收容所手續費，進行源頭管理。1060209
交通部航港局委託國立高雄海洋科技大學辦理的「客運碼頭之船港間岸接設施規劃案」已於近期完成，該規劃案自一○四年起蒐集了國際及國內岸接設施資料，多次邀請地方政府及專家學者召開審查會議，歷經一年時間，將環境條件、便利性及安全性等面向通盤考量後，提出了各碼頭岸接設施改善方案，航港局並於今（一○五）年十二月廿一日邀請船舶運送業者、地方政府、港務公司、觀光局及身心障礙團體等相關單位參與規劃案成果分享座談會，獲得熱烈迴響。
航港局為推動及改善無障礙海運環境，自一○三年成立「交通部航港局通用無障礙海運環境推動小組」，特聘請中華民國身心障礙聯盟、財團法人自由空間教育基金會等專家擔任委員，於一○三至一○五年間陸續至各港實地勘檢場站及客船無障礙設施，勘檢結果認為我國國內客運碼頭及交通碼頭雖提供岸接設施服務旅客，但因各港潮差、船型大小及舷高不一等先天條件不同，造成岸接設施常有傾斜、顛簸及船舶與碼頭間高低差等情形，影響旅客之行的便利性及舒適度，爰由該局委託研究有效改善岸接設備建置。
航港局港務組表示未來將參考本次岸接設施規劃成果，研提分年改善布袋、澎湖國內商港之岸接設施計畫，並希望藉由本次案例分享，提供經營管理單位改善及建構適合岸接設施，期與各單位共同朝友善海運環境建立有愛無礙的目標努力前進。
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